BOG加热器：LNG储罐日蒸发率大约为0．15％，这部分蒸发了的气体（简称BOG）如果不及时排出，将造成储罐压力升高，为此设置了调压调节阀，可根据压力自动排出BOG。储罐蒸发的BOG和槽车卸车的BOG，通过1台BOG加热器加热后进入BOG储罐储存，在冬季使用水浴式NG加热器时，BOG可作为热水锅炉的燃料，空温式汽化器，夏季可进入管网。
上料系统：主要包括上料仓、下料管，下料方式和结构均可以保障在向设备本体进料时达到安全密封，使外部冷空气不能进入设备内，并可借助棒条阀实现连续或不连续的进给。空温式汽化器的推料装置：主要包括推头、框架及连杆等部件，推头采用防高温的材料。铸钢件或焊接件，抗高温，空温式汽化器在线咨询，借助电气控制和液压系统，空温式汽化器厂，可实现不同液压推杆。
由于液体表面张力毛细管现象的作用，吸液芯与翅片管内壁之间的狭小间隙中吸附着液膜中的液体通过翅片管吸热气化形成微小气泡，空温式汽化器供应，当微小气泡向上面流动而形成较空气泡时由吸液芯上表面小孔逸出，液面脱离成气体达至沸腾，而微小气泡脱离吸液芯后液体由吸液芯上小孔补充至间隙当中而形成微对流传热而且由于内置吸液芯与螺旋导流带间液体分开了，以免被后者携带而过早脱离翅片管内，而利于微小气泡的生成。
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